Sabtu, 15 April 2017

Bunyi Mie Tek Tek pada Timor

Sedikit bercerita contoh kasus bunyi seperti mie tek tek pada mobil Timor yang dikeluhkan salah satu pemilik mobil Timor SOHC tahun 1997:

Timmie ku SO 97, suara kasar sekali, konsdisi dingin ada suara tek...tek... , agak panas...ilang. ..kemudian setelah dipakai muter-muter. ..kondisi idle..suara tek...tek muncul lagi.
Minggu kemaren pas ganti olie + flushing + filter( pake C****L* 10-40W ) sekalian aku bongkar
HLA nya, emang kotornya minta ampun. pertanyaannya :
  1. bisa gak HLA timor SO dibongkar dalemannya ? soale aku liat kok cuman satu part doang. jadi cuma aku rendem pake minyak tanah. kemudian dipencet-pencet, sebelumnya sih emang keras kemudian coba ku tusuk-2 bola kecilnya, kotoranya ada yang keluar, dah itu dipencet-pencet jadi ringan., pengennya mau bongkar parts-2 kecilnya tapi belum tahu caranya..
  2. tanda-tanda HLA masih bagus gimana caranya? kemaren sebelum pasang balik aku rendem olie terus dipencet-2 kok jadi keras, bukannya seharusnya dia bisa gerak kan ada per didalemnya? .
  3. apa tanda-tanda fisik HLA harus ganti? 
Tulung ya om...
Thanks Om Coen,
Bunyi Mie Tek Tek pada Timor Anda...

Nah, HLA ni yg bikin Celah Katup/klep Timor tetap 0-mm, nggak perlu stel2 klep lagi. Penasaran tuk bedah HLA ? nih Gambarnya...



pada bingung suara Tek..tek..tek. . klo pagi hari ? itu karena oli Telat masuk ke HLA,, bisa dari kerak Oli atau Oli yg Kental (sae 20w-50).


Nah sekarang Actual HLA di 'bedel':


Dari Hasil 'bedel' HLA... di dapat bahwa, meskipun Oli mesin rutin ganti menggunakan engine flush, Kerak2 Oli masih Menyangkut di dalam HLA. 


oh iya, harga HLA 1 unitnya kisaaran 85~100rb.. tinggal di kali 16 Unit (DOHC deh tuh tiap mesin.... Mayan khan..... Btw, Jangan lupa Traktir  ya klo sukses... 

** Sunakan Selalu Oli Mesin SAE 10w-40....
** Ganti Filter oli tiap 15.000km... ( bisa pake punya Mitsubishi T-120ss)




Baca selengkapnya

Timor Tidak Bisa Hidup Karena Aki Soak

Ada baiknya jika Anda menyiapkan jumper atau alat pancing untuk menghidupkan mesin kendaraan di bagasi mobil Anda. Soalnya jumper sangat berguna sekali di tengah mobil Anda yang sulit dinyalakan akibat aki soak.



Bisa dibayangkan bukan, bagaimana bingungnya Anda ketika hendak pergi ke kantor di pagi hari namun nyatanya mobil Anda mogok. Solusinya Anda pasti membutuhkan jumper.

Nah, jika Anda cuma memiliki satu mobil dan tidak punya aki lain sebaiknya jangan berat hati untuk mengetuk pintu tetangga dan meminta pertolongannya.
  1. Sebelum memancing, perhatikan baterei yang harus digunakan untuk memancing adalah 12 volt, dan khusus untuk yang mesin diesel kabel pancingnya mempunyai serabut yang lebih besar. Letakan baterei dengan baik agar kabel jumper dapat mencapai kedua pala baterei.
  2. Matikan semua lampu dan aksesori yang tidak diperlukan.
  3. Bersihkan kepala aki sebelum memancing, setelah itu sambungkan kabel bertanda (+) dari baterai jumper ke baterai mobil yang soak bertanda (+), temukan keduanya. Selanjutnya dari kutub negatif jumper hubungkan ke massa atau ground kendaraan. Pastikan kaitannya merekat kuat. Hindari menghubungkan kutub negatif kedua baterai karena akan menimbulkan ledakan.
  4. Hidupkan mesin pada kendaraan pemancing selama beberapa menit dengan putaran 2.000 rpm. Bila mesin sudah menyala, start mesin pada kendaraan dengan baterai lemah.
  5. Jika mobil sudah menyala lepas kabel-kabel pemancing dengan hati-hati dalam urutan yang terbalik ketika saat memasang kabel. Jadi, kabel negatif terlebih dulu yang dilepas, baru kemudian kabel positif.
Sebagai catatan jika baterai mobil Anda selalu habis untuk menghindari kerusakan lebih lanjut sebaiknya Anda mendatangi deler mobil bersangkutan.

Baca selengkapnya